bg

Berita

Banyak sekali keterampilan dalam memuat peti kemas, tahukah Anda semuanya?

Tindakan pencegahan untuk instalasi campuran

 

Saat mengekspor, kekhawatiran utama perusahaan umum selama proses pemuatan adalah kesalahan data muatan, kerusakan muatan, dan ketidaksesuaian antara data dan data pemberitahuan pabean, yang mengakibatkan bea cukai tidak mengeluarkan barang.Oleh karena itu, sebelum pemuatan, pihak pengirim, gudang, dan pihak pengirim barang harus berkoordinasi dengan cermat untuk menghindari situasi tersebut.

 

1. Barang dengan bentuk dan kemasan yang berbeda sebaiknya tidak dikemas bersama-sama;

 

2. Barang yang akan mengeluarkan debu, cairan, kelembapan, bau, dll dari kemasannya sebaiknya tidak ditempatkan bersamaan dengan barang lain sebisa mungkin.“Sebagai upaya terakhir, kita harus menggunakan kanvas, film plastik atau bahan lain untuk memisahkannya.”kata Cheng Qiwei.

 

3. Meletakkan barang yang ringan di atas barang yang relatif berat;

 

4. Barang dengan kekuatan pengemasan yang lemah sebaiknya ditempatkan di atas barang dengan kekuatan pengemasan yang kuat;

 

5. Barang cair dan barang pembersih sedapat mungkin ditempatkan di bawah barang lain;

 

6. Barang yang sudutnya tajam atau bagiannya menonjol perlu ditutup agar tidak merusak barang lainnya.

 

Tip memuat kontainer

 

Biasanya ada tiga cara pengepakan barang kontainer di tempat: yaitu pengepakan semua secara manual, menggunakan alat pengangkat barang (forklift) untuk memindahkan ke dalam kotak, kemudian penumpukan secara manual, dan semua pengepakan mekanis, seperti palet (palet).) Truk forklift kargo ditumpuk di dalam kotak.

 

1. Dalam hal apapun, pada saat barang dimuat ke dalam peti kemas, berat barang di dalam kotak tidak boleh melebihi kapasitas muat maksimum peti kemas, yaitu berat peti kemas seluruhnya dikurangi berat peti kemas itu sendiri.Dalam keadaan normal, berat total dan berat mati akan ditandai di pintu kontainer.

 

2. Berat satuan setiap peti kemas adalah tertentu, sehingga apabila barang sejenis dimasukkan ke dalam kotak, asalkan diketahui massa jenis barangnya maka dapat ditentukan apakah barang tersebut berat atau ringan.Cheng Qiwei mengatakan, jika massa jenis suatu barang lebih besar dari berat satuan kotak, maka itu adalah barang berat, dan sebaliknya, itu adalah barang ringan.Perbedaan yang tepat waktu dan jelas antara dua situasi berbeda ini penting untuk meningkatkan efisiensi pengepakan.

 

3. Saat memuat, beban di bagian bawah kotak harus seimbang.Secara khusus, dilarang keras membuat pusat gravitasi beban menyimpang dari salah satu ujungnya.

 

4. Hindari beban terkonsentrasi.“Misalnya pada saat memuat barang berat seperti mesin dan peralatan, bagian bawah kotak harus ditutup dengan bahan pelapis seperti papan kayu agar beban dapat tersebar seluas-luasnya.Rata-rata beban aman per satuan luas dasar kontainer standar kira-kira: 1330×9.8N/m untuk kontainer 20 kaki, dan 1330×9.8N/m untuk kontainer 40 kaki.Kontainernya berukuran 980×9,8N/m2.

 

5. Bila menggunakan pemuatan manual, perhatikan apakah terdapat petunjuk bongkar muat seperti “Jangan dibalik”, “Letakkan mendatar”, “Letakkan secara vertikal” pada kemasannya.Pastikan untuk menggunakan alat pemuatan dengan benar, dan pengait tangan dilarang untuk barang yang dikemas.Barang-barang yang terdapat di dalam kotak harus dimuat dengan rapi dan rapat.Untuk barang yang rawan lepas bundling dan kemasannya rapuh, gunakan padding atau sisipkan triplek di antara barang agar barang tidak berpindah di dalam kotak.

 

6. Saat memuat kargo palet, dimensi internal kontainer dan dimensi eksternal kemasan kargo harus dipahami secara akurat untuk menghitung jumlah barang yang akan dimuat, sehingga meminimalkan pengabaian dan kelebihan muatan kargo.

 

7. Bila menggunakan truk forklift untuk mengemas kotak, akan dibatasi oleh tinggi angkat bebas mesin dan tinggi tiang.Oleh karena itu, jika kondisi memungkinkan, forklift dapat memuat dua lapisan sekaligus, namun harus ada celah tertentu di atas dan di bawah.Jika kondisi tidak memungkinkan pemuatan dua lapisan sekaligus, saat memuat lapisan kedua, dengan mempertimbangkan tinggi angkat bebas truk forklif dan kemungkinan tinggi angkat tiang truk forklif, tinggi angkat tiang harus sama dengan Ketinggian satu lapis barang dikurangi tinggi angkat bebas, sehingga barang lapis kedua dapat dimuat di atas barang lapis ketiga.

 

Selain itu, untuk forklift dengan kapasitas angkat biasa 2 ton, tinggi angkat bebasnya sekitar 1250px.Namun ada juga truk forklift dengan ketinggian angkat bebas penuh.Mesin jenis ini tidak terpengaruh oleh tinggi angkat tiang selama tinggi kotak memungkinkan, dan dapat dengan mudah menumpuk dua lapis barang.Selain itu, perlu diperhatikan juga bahwa di bawah barang harus ada bantalan agar garpu dapat ditarik keluar dengan lancar.

 

Terakhir, sebaiknya jangan mengemas barang dalam keadaan telanjang.Paling tidak, harus dikemas.Jangan menghemat ruang secara membabi buta dan menyebabkan kerusakan pada barang.Barang-barang umum juga dikemas, tetapi mesin-mesin besar seperti ketel uap dan bahan bangunan lebih merepotkan dan harus dibundel dan diikat erat agar tidak kendor.Padahal, selama Anda berhati-hati, tidak akan ada masalah besar.


Waktu posting: 09 April-2024