Tindakan pencegahan untuk pemasangan campuran
Saat mengekspor, kekhawatiran utama perusahaan umum selama proses pemuatan adalah data kargo yang salah, kerusakan pada kargo, dan ketidakkonsistenan antara data dan data deklarasi bea cukai, yang mengakibatkan bea cukai tidak melepaskan barang. Oleh karena itu, sebelum memuat, pengirim, gudang, dan pengiriman barang harus berkoordinasi dengan hati -hati untuk menghindari situasi ini.
1. Barang -barang dari berbagai bentuk dan paket tidak boleh dikemas bersama sebanyak mungkin;
2. Barang yang akan merembes keluar debu, cairan, kelembaban, bau, dll. Dari kemasan tidak boleh ditempatkan bersama dengan barang lain sebanyak mungkin. "Sebagai pilihan terakhir, kita harus menggunakan kanvas, film plastik atau bahan lain untuk memisahkannya." Kata Cheng Qiwei.
3. Tempatkan barang-barang ringan di atas barang yang relatif berat;
4. Barang dengan kekuatan kemasan yang lemah harus ditempatkan di atas barang dengan kekuatan kemasan yang kuat;
5. Barang cair dan barang pembersih harus ditempatkan di bawah barang lain sebanyak mungkin;
6. Barang dengan sudut tajam atau bagian yang menonjol perlu ditutupi untuk menghindari kerusakan barang lainnya.
Kiat pemuatan wadah
Biasanya ada tiga metode untuk pengemasan barang-barang kontainer di tempat: yaitu, semua pengemasan manual, menggunakan forklift (forklift) untuk pindah ke dalam kotak, kemudian penumpukan manual, dan semua pengemasan mekanis, seperti palet (palet). ) Truk forklift kargo ditumpuk di dalam kotak.
1. Dalam hal apa pun, ketika barang dimuat ke dalam wadah, berat barang dalam kotak tidak dapat melebihi kapasitas pemuatan maksimum wadah, yang merupakan total berat wadah dikurangi bobot wadah sendiri. Dalam keadaan normal, berat total dan berat mati akan ditandai di pintu wadah.
2. Bobot satuan dari setiap wadah pasti, jadi ketika jenis barang yang sama dimuat dalam kotak, selama kepadatan barang diketahui, dapat ditentukan apakah barangnya berat atau ringan. Cheng Qiwei mengatakan bahwa jika kepadatan barang lebih besar dari satuan berat kotak, itu adalah barang berat, dan sebaliknya, itu adalah barang ringan. Perbedaan yang tepat waktu dan jelas antara dua situasi yang berbeda ini penting untuk meningkatkan efisiensi pengemasan.
3. Saat memuat, beban di bagian bawah kotak harus diseimbangkan. Secara khusus, dilarang secara ketat memiliki pusat gravitasi beban menyimpang dari satu ujung.
4. Hindari beban terkonsentrasi. “Misalnya, saat memuat barang berat seperti mesin dan peralatan, bagian bawah kotak harus ditutupi dengan bahan lapisan seperti papan kayu untuk menyebarkan beban sebanyak mungkin. Beban aman rata-rata per satuan luas bagian bawah wadah standar kira-kira: 1330 × 9,8n/m untuk wadah 20 kaki, dan 1330 × 9,8n/m untuk wadah 40 kaki. Wadahnya adalah 980 × 9.8n/m2.
5. Saat menggunakan pemuatan manual, perhatikan apakah ada instruksi pemuatan dan pembongkaran seperti "jangan terbalik", "letakkan datar", "letakkan secara vertikal" pada kemasan. Pastikan untuk menggunakan alat pemuatan dengan benar, dan kait tangan dilarang untuk barang -barang kemasan. Barang -barang yang terkandung dalam kotak harus dimuat dengan rapi dan rapat. Untuk barang -barang yang rentan longgar kemasan bundling dan rapuh, gunakan padding atau masukkan kayu lapis di antara barang untuk mencegah barang bergerak di dalam kotak.
6. Saat memuat kargo palet, perlu untuk secara akurat memahami dimensi internal wadah dan dimensi eksternal dari kemasan kargo untuk menghitung jumlah potongan yang akan dimuat, sehingga dapat meminimalkan pengabaian dan kelebihan muatan kargo.
7. Saat menggunakan truk forklift untuk mengemas kotak, itu akan dibatasi oleh ketinggian pengangkatan mesin yang bebas dan ketinggian tiang. Oleh karena itu, jika kondisi memungkinkan, forklift dapat memuat dua lapisan sekaligus, tetapi celah tertentu harus ditinggalkan di atas dan di bawah. Jika kondisinya tidak memungkinkan memuat dua lapisan sekaligus, saat memuat lapisan kedua, dengan mempertimbangkan ketinggian pengangkat bebas truk forklift dan kemungkinan tinggi pengangkat tiang truk forklift, ketinggian pengangkat tiang harus menjadi ketinggian dari Satu lapisan barang dikurangi ketinggian pengangkatan gratis, sehingga lapisan barang kedua dapat dimuat di atas lapisan barang ketiga.
Selain itu, untuk forklift dengan kapasitas angkat biasa 2 ton, ketinggian pengangkatan gratis adalah sekitar 1250px. Tetapi ada juga truk forklift dengan ketinggian pengangkatan gratis penuh. Mesin semacam ini tidak terpengaruh oleh ketinggian pengangkat tiang selama ketinggian kotak memungkinkan, dan dapat dengan mudah menumpuk dua lapisan barang. Selain itu, juga harus dicatat bahwa harus ada bantalan di bawah barang sehingga garpu dapat ditarik keluar dengan lancar.
Akhirnya, yang terbaik adalah tidak mengemas barang telanjang. Paling tidak, mereka harus dikemas. Jangan hemat ruang secara membabi buta dan menyebabkan kerusakan pada barang. Barang umum juga dikemas, tetapi mesin besar seperti boiler dan bahan bangunan lebih merepotkan dan harus dibundel dan diikat dengan erat untuk mencegah pelonggaran. Bahkan, selama Anda berhati -hati, tidak akan ada masalah besar.
Waktu posting: APR-09-2024